12月17日，在第三屆武漢設計雙年展的建筑技術(shù)論壇上，武漢光谷北斗控股集團有限公司副總工程師吳浩表示，城鄉(xiāng)建設的發(fā)展離不開信息化手段，北斗技術(shù)正在向城鄉(xiāng)建設領(lǐng)域快速滲透，武漢的智慧工地、智慧橋梁、智慧建筑的新時代已經(jīng)來到。

“車主們在武漢二環(huán)線高架上開車，導航定位卻顯示的在地面行駛，而北斗地基增強技術(shù)，能提供厘米級、毫米級的高精度定位數(shù)據(jù)，立體定位車輛位置。”吳浩介紹，像這種多維度高精度定位的技術(shù)，將在建筑施工安全生產(chǎn)中大有作為。

吳浩表示，針對目前城鄉(xiāng)建設領(lǐng)域安全監(jiān)管和防范手段相對落后，北斗的“智能化”監(jiān)管產(chǎn)品，在地面沉降、施工人員的監(jiān)管、基坑有滑移、施工車輛的管理等方面實現(xiàn)信息化管理。

“現(xiàn)在的高層建筑、地下空間的發(fā)展，深基坑工程的規(guī)模越來越大、越來越深，使得基坑滑坡坍塌成為建筑工程中事故最為頻繁的領(lǐng)域，輕則延長工期、重則出現(xiàn)人員傷亡。”吳浩表示，北斗基坑監(jiān)測，是以北斗為核心的形變監(jiān)測系統(tǒng)，能進行全天候自動化監(jiān)測，從而減少坍塌事故發(fā)生。目前，武漢市后湖地區(qū)出現(xiàn)了不同程度的地面下沉，我們的技術(shù)會在該區(qū)域的工地及已建成的金橋?qū)嵤┍O(jiān)控。

“塔式起重機是建筑工地必不可少的大型施工機械之一，但是由于違規(guī)作業(yè)、超負荷起吊等原因，塔吊出現(xiàn)傾斜甚至倒塌的安全事故屢見不鮮。”吳浩說，在塔吊的基座和塔身安裝導航的高精度北斗定位接收機，一旦出現(xiàn)地基沉降大于安全值或者塔身變形大于安全值，系統(tǒng)會立刻發(fā)出報警。

據(jù)悉，光谷北斗成立于2013年5月，是第一個將中國北斗系統(tǒng)成功輸出國外（泰國）的企業(yè)，合作伙伴遍及亞太、歐洲、北美洲等8個國家。同時，在武漢橋梁、沉降、智慧工地，黃石1+4北斗項目都有應用。

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