2020年，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)計(jì)劃實(shí)現(xiàn)全球覆蓋。
一路走來，“北斗”以全“芯”方式開啟了屬于中國自己的衛(wèi)星導(dǎo)航時(shí)代，是繼美國GPS以及俄羅斯GLONASS之后第三個(gè)成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。
近段時(shí)間，從“北斗地圖≠北斗”，到“北斗開放平臺(tái)”，再到“北斗+”場景化應(yīng)用等等話題熱度持續(xù)不減。農(nóng)林牧副漁、水電運(yùn)工商，救災(zāi)檢測、公共安全、環(huán)境監(jiān)測、生態(tài)保護(hù)……中國北斗，中國“芯”，上演“全武行”已經(jīng)指日可待。
2018年5月23日至25日，第九屆中國衛(wèi)星（600118）導(dǎo)航年會(huì)星光璀璨，以北斗為基礎(chǔ)的一批國產(chǎn)芯片登臺(tái)亮相。缺“芯”問題得到解決，產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)構(gòu)成自然會(huì)偏向于中下游的多場景應(yīng)用輻射，達(dá)到研發(fā)和實(shí)踐相輔相成的目的。
那么，環(huán)保行業(yè)是否能在“北斗+”生態(tài)圈中找到突破瓶頸的推動(dòng)力呢？
“北斗＋新能源汽車”
《中國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書》指出，“北斗車聯(lián)網(wǎng)”的市場滲透率已經(jīng)超過7%。從新能源汽車發(fā)展的角度來看，要想避免同質(zhì)化，追求“高精尖”，區(qū)別傳統(tǒng)燃油車，更快擁抱科技化和國產(chǎn)化，“北斗+”場景革命正是難得的機(jī)遇。
開放的北斗芯片平臺(tái)，不遜色于GPS的導(dǎo)航覆蓋功能，出色的信息服務(wù)、環(huán)境感知以及安全等各方面的特性，讓北斗與新能源汽車擦出的火花更為亮眼。無論是系統(tǒng)化、集成化、智能化、數(shù)據(jù)化，還是綠色化的發(fā)展趨勢，新能源汽車行業(yè)都將在“北斗+”生態(tài)圈中獲益。
“北斗＋清潔能源”
除了最直接的新能源汽車與北斗的交集，向著“智慧環(huán)保”升級(jí)蛻變的環(huán)保產(chǎn)業(yè)將深刻繪入智慧城市建設(shè)藍(lán)圖中。目前，北斗深度結(jié)合燃?xì)夤芫W(wǎng)的城市服務(wù)已經(jīng)取得階段性進(jìn)展，與清潔能源的相“知”，相“識(shí)”，相“勘”，相“聯(lián)”由此開始。
未來的清潔能源勘探、開發(fā)、管理、應(yīng)用等層面都能夠依托北斗獲取高精度定位和數(shù)據(jù)，例如頁巖氣礦藏量的探測，地?zé)崮茇S富地區(qū)的定點(diǎn)，特定地區(qū)的光照變化，可燃冰開采狀況的實(shí)時(shí)監(jiān)控等，北斗能發(fā)揮的作用將超乎想象。
“北斗＋環(huán)境監(jiān)測”
為了管控固體廢棄物，尤其是工業(yè)固廢、危險(xiǎn)廢棄物、餐廚垃圾、醫(yī)療垃圾之類的特殊固體廢棄物，運(yùn)輸衛(wèi)星定位監(jiān)測已經(jīng)開始推廣；
為了治理城市黑臭水體，緩解內(nèi)澇“城市病”，給排水地下管線信息網(wǎng)啟動(dòng)組建，直排口納入監(jiān)測，快速精準(zhǔn)鎖定違排坐標(biāo)；
為了打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)，多維度空氣質(zhì)量檢測24小時(shí)不停歇，變化信息隨時(shí)入網(wǎng)，異常反應(yīng)及時(shí)預(yù)警，定點(diǎn)打擊有的放矢；
為了營造更美麗的生活環(huán)境，“大環(huán)衛(wèi)”通過加持高科技，迎來了“可穿戴”報(bào)點(diǎn)，“APP式”監(jiān)督，“類天眼”調(diào)度，大幅提高清潔效率；
當(dāng)然，這只是環(huán)境監(jiān)測能夠與北斗對接應(yīng)用的冰山一角，輻射、噪音、土壤污染等各項(xiàng)內(nèi)容檢測都能夠在“北斗+”應(yīng)用場景落地成熟之后完成深度探索。
“北斗＋綠色交通”
通過衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)疏導(dǎo)客流、人流、車流，這已經(jīng)是一個(gè)較為成熟的體系，如導(dǎo)航地圖APP上能夠顯示某個(gè)時(shí)間段特定道路的擁堵情況。
最直接的現(xiàn)象就是，車流高峰時(shí)段的顆粒物含量、二氧化碳含量、二氧化氮含量、噪音分貝等皆容易攀升，如果北斗與傳感器、遙感技術(shù)等的有機(jī)結(jié)合，能夠?yàn)轭A(yù)警、定點(diǎn)疏通、重要地段限行等措施提供依據(jù)，無疑是改善環(huán)境的重要推手。
有人說，這些所有應(yīng)用，與GPS的融合也能做到。但是值得注意的是，從“第九屆中國衛(wèi)星導(dǎo)航年會(huì)上，國產(chǎn)北斗芯片最低單片價(jià)格僅為6元”這個(gè)事實(shí)出發(fā)，環(huán)保產(chǎn)業(yè)很多領(lǐng)域遭遇的“成本”坎就有望直接跨越。
中國“芯”的魅力展露無疑，環(huán)保與北斗的碰撞能否“聚力”再登梯，我們在期待！
當(dāng)前位置：
