6月23日，第55顆北斗衛(wèi)星發(fā)射成功后，進(jìn)行了近一個(gè)月的在軌測(cè)試，測(cè)試結(jié)果全部合格，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)即將實(shí)現(xiàn)全球組網(wǎng)。這標(biāo)志著北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，將與其他全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)并肩，為全世界提供定位、導(dǎo)航和授時(shí)服務(wù)，這是我國(guó)第一個(gè)面向全球的重大公共服務(wù)空間基礎(chǔ)設(shè)施。

30年磨一劍

從1994年北斗一號(hào)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)工程正式啟動(dòng)，到2020年建成北斗三號(hào)系統(tǒng)，向全球提供服務(wù)。中國(guó)經(jīng)過(guò)了近30年的努力，現(xiàn)在成為了繼美國(guó)、俄羅斯之后，世界上第三個(gè)擁有自主衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的國(guó)家。

陳斌表示，作為北斗三號(hào)控制分系統(tǒng)的設(shè)計(jì)師，他們要在衛(wèi)星發(fā)射前，排除上百種可能發(fā)生的問題，提供多種故障預(yù)案。

陳斌試驗(yàn)室內(nèi)間桌子上，擺放著中央管理單元、太陽(yáng)敏感器、陀螺等十幾件產(chǎn)品，與最后一顆北斗三號(hào)衛(wèi)星控制分系統(tǒng)完全相同。它們與模擬器結(jié)合形成與北斗三號(hào)完全相同的操作環(huán)境。這里不僅可以驗(yàn)證故障預(yù)案可行性，一旦衛(wèi)星在飛行過(guò)程中出現(xiàn)任何故障，這里還可以馬上復(fù)現(xiàn)、找到問題并進(jìn)行解決。

2020年6月23日，10點(diǎn)08分，星箭分離70秒后，太陽(yáng)帆板自主展開，陳斌一直懸著的心終于放下來(lái)了。

披星戴月、風(fēng)雨兼程

6月30日下午，我國(guó)北斗三號(hào)全球?qū)Ш较到y(tǒng)收官之星通過(guò)5次變軌，經(jīng)歷8天的長(zhǎng)途跋涉，最終進(jìn)入36000公里的圓軌道，成功定點(diǎn)在東經(jīng)110.5°工作軌位。

太空雖然廣袤浩瀚，但很多頻率、信號(hào)資源卻有時(shí)限。根據(jù)國(guó)際民航組織的標(biāo)準(zhǔn)，任何國(guó)家申請(qǐng)擴(kuò)頻碼的數(shù)量是有時(shí)限的，如果未在規(guī)定的日期前使用，便有被收回的風(fēng)險(xiǎn)。

負(fù)責(zé)“收官星”整星十幾個(gè)系統(tǒng)、幾百臺(tái)單機(jī)質(zhì)量的總體把控，讓聶欣感受到了前所未有的壓力。他們需要爭(zhēng)分奪秒，確保衛(wèi)星在特定時(shí)限內(nèi)，達(dá)到特定的軌道位置。從工程伊始，聶欣他們便以百米沖刺的速度，來(lái)跑這場(chǎng)意義非凡的馬拉松。

漫漫北斗路，家人的支持、科研人員們的全身心投入，讓謝軍、聶欣和千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)北斗人一樣，一路披荊斬棘，為北斗衛(wèi)星保駕護(hù)航，北斗的夢(mèng)想，正在新一代工程師手中締造。

聶欣表示，各個(gè)導(dǎo)航系統(tǒng)都具有兼容性，北斗衛(wèi)星數(shù)量越多，意味著在定位過(guò)程中所占權(quán)重越大，所能提供的定位精度越準(zhǔn)確。在一款可以測(cè)試實(shí)時(shí)收到衛(wèi)星信號(hào)的手機(jī)應(yīng)用上，可以清晰地看到中國(guó)北斗導(dǎo)航系統(tǒng)、美國(guó)GPS系統(tǒng)、俄羅斯格洛納斯系統(tǒng)以及日本準(zhǔn)天頂衛(wèi)星QZSS系統(tǒng)，而北斗衛(wèi)星數(shù)量最多。

交通運(yùn)輸部發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示：目前，我國(guó)已有超過(guò)660萬(wàn)輛道路營(yíng)運(yùn)車輛、5.1萬(wàn)輛郵政快遞運(yùn)輸車輛、1356艘部系統(tǒng)公務(wù)船舶、8600座水上助導(dǎo)航設(shè)施、109座沿海地基增強(qiáng)站、300架通用航空器應(yīng)用了北斗系統(tǒng)。在首架運(yùn)輸航空器上也安裝使用了北斗系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了零的突破。

《2020中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書》披露的數(shù)據(jù)顯示：2019年我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)總體產(chǎn)值達(dá)3450億元，較2018年增長(zhǎng)14.4%，其中與衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用直接相關(guān)的產(chǎn)業(yè)核心產(chǎn)值為1166億元，在總產(chǎn)值中占比為33.8%。目前，國(guó)產(chǎn)北斗基礎(chǔ)產(chǎn)品已出口120多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。而隨著北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)全球部署的完成，未來(lái)，我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航市場(chǎng)的產(chǎn)值預(yù)計(jì)將超過(guò)4300億元人民幣。

來(lái)源：央視財(cái)經(jīng)