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北斗全球產(chǎn)業(yè)化新時代:時空智能商業(yè)化提速

發(fā)布日期:2021/6/10 9:51:00

2020年7月31日,北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式建成開通,北斗邁向全球服務(wù)新時代。我國已經(jīng)形成完整、自主的北斗產(chǎn)業(yè)發(fā)展鏈條,北斗相關(guān)產(chǎn)品已經(jīng)輸出到120余個國家和地區(qū),向億級用戶提供服務(wù)。截至目前,中國有超過700萬輛道路營運(yùn)車輛、3.63萬輛郵政和快遞車輛、約1400艘公務(wù)船舶、約350架通用飛行器應(yīng)用北斗系統(tǒng)。近10年來,我國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)總體產(chǎn)值年均增長20%以上。預(yù)計到2025年,中國北斗產(chǎn)業(yè)總值將達(dá)到1萬億元。

在北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)的賦能下,北斗加速與人工智能、云計算等新技術(shù)深度融合,大規(guī)模滲透手機(jī)、汽車等大眾市場,為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展注入更多新動能,時空智能新賽道的商業(yè)化也隨之提速。從2020年,全球第一款亞米級高精度定位手機(jī)發(fā)布,至今,榮耀、小米等多個公司都已用上時空智能服務(wù)。

據(jù)《2021中國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書》介紹,2020年我國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)總體產(chǎn)值達(dá)4033億元人民幣,較2019年增長約16.9%,相關(guān)產(chǎn)業(yè)上下游和應(yīng)用場景,各行各業(yè)中的技術(shù)落地,市場規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大,2021年將迎來北斗應(yīng)用爆發(fā)。





基礎(chǔ)設(shè)施的滲透


今年,精準(zhǔn)時空智能服務(wù)成為熱門的板塊,成為各行各業(yè)的新型基礎(chǔ)設(shè)施。
時空智能為機(jī)器提供時空信息的決策依據(jù),幫助它們對周圍環(huán)境進(jìn)行感知。所謂時空智能服務(wù),就是可以實(shí)現(xiàn)動態(tài)厘米級定位、靜態(tài)毫米級感知、納秒級授時的服務(wù)。基于北斗系統(tǒng),建設(shè)衛(wèi)星地基增強(qiáng)站,融合云計算、人工智能、機(jī)器學(xué)習(xí)等技術(shù),以及各類智能傳感器,提供時空智能服務(wù)。中國科學(xué)院院士、中國工程院院士李德仁在演講中表示,時空智能是未來的發(fā)展趨勢,如果汽車安裝了智能化、數(shù)字化的裝置,不僅可以記錄汽車的行動軌跡,還能依靠厘米、分米級的精度替代人的眼睛、耳朵、大腦來駕駛汽車,這樣,智能駕駛和自動駕駛產(chǎn)業(yè)就能發(fā)展起來。此外,電網(wǎng)、工廠、城市管理等多個領(lǐng)域都需要智能技術(shù)進(jìn)行發(fā)展。
除了用在交通領(lǐng)域,北斗系統(tǒng)更廣泛的落地應(yīng)用體現(xiàn)在通信領(lǐng)域。智能設(shè)備中,芯片是重要基礎(chǔ)。相比于智能駕駛、數(shù)字地理、無人機(jī)、工程建設(shè)等明確看得見的市場,投入較少的是用于解決經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展問題的,時空服務(wù)應(yīng)用創(chuàng)新。這一塊正是行業(yè)發(fā)展的難點(diǎn),需要在看不見的地方做創(chuàng)新。北斗系統(tǒng)無論在手機(jī)、手表、兒童書包等大眾消費(fèi)領(lǐng)域的應(yīng)用,還是在農(nóng)林牧漁、救災(zāi)減災(zāi)、智慧城市等領(lǐng)域,都是關(guān)注的焦點(diǎn)。
相比傳統(tǒng)道路級導(dǎo)航,車道級導(dǎo)航可高清展示真實(shí)道路場景,顯示當(dāng)前道路的車道數(shù)量、地面標(biāo)識標(biāo)線、出入口、特殊車道等,同時結(jié)合高清信號,可實(shí)時顯示用戶的車道位置。與此同時,百度地圖與中國移動上海產(chǎn)業(yè)研究院簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,接入“5G+北斗高精定位”系統(tǒng),成為支持中國移動消費(fèi)級手機(jī)精準(zhǔn)定位系統(tǒng)的地圖廠商。




規(guī)模與成本之考


北斗系統(tǒng)加速與新技術(shù)一體化融合是大勢所趨。眼下,智能駕駛、數(shù)字地理等熱門應(yīng)用,吸引了大量目光和投入,但時空智能技術(shù)應(yīng)用還有更廣袤的空間亟待開墾。

除了手機(jī)、智能汽車外,能自主飛行進(jìn)行電網(wǎng)巡檢或農(nóng)藥噴灑的無人機(jī),實(shí)現(xiàn)定點(diǎn)停車的共享單車,能與紅綠燈“對話”的自動駕駛公交車,貼上精準(zhǔn)時空標(biāo)簽的智慧錐桶、智能三角牌、攝像頭等道路基礎(chǔ)設(shè)施,能聽診危房、橋梁、礦山的形變監(jiān)測設(shè)備等,都得益于這張時空智能網(wǎng)的覆蓋。

自北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建成開通以來,華為、蘋果等國內(nèi)外主流智能手機(jī)廠商均支持北斗。公開數(shù)據(jù)顯示,2021年第一季度申請入網(wǎng)支持北斗定位的智能手機(jī)款型達(dá)到79%





本文轉(zhuǎn)載自 中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)

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