日前，山東省自然資源廳舉辦山東省北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位基準(zhǔn)站“一張網(wǎng)”推廣應(yīng)用座談會。

（圖片來源：齊魯晚報）

什么是北斗“一張網(wǎng)”?

據(jù)介紹，北斗“一張網(wǎng)”2018年1月正式啟動建設(shè)，2019年5月底初步建成，并對外試運(yùn)行。2019年8月完成了全省北斗“一張網(wǎng)”的建設(shè)，實(shí)現(xiàn)了基于北斗三號，兼容全球定位系統(tǒng)(GPS)、格洛納斯(GLONASS)、伽利略(Galileo)等導(dǎo)航系統(tǒng)的全天候、高精度、自主可控的全省北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位基準(zhǔn)站“一張網(wǎng)”，滿足了省內(nèi)各行業(yè)用戶對北斗高精度位置服務(wù)需求。

精準(zhǔn)度可達(dá)亞米級

衛(wèi)星導(dǎo)航定位基準(zhǔn)站是國家時空基準(zhǔn)的核心基礎(chǔ)設(shè)施，是現(xiàn)代測繪基準(zhǔn)體系中精度等級最高的大地基準(zhǔn)點(diǎn)。作為其他地面位置測量的“基準(zhǔn)”，關(guān)系到國家安全和利益。

以高鐵建設(shè)為例，北斗“一張網(wǎng)”可多個路網(wǎng)的建設(shè)提供高精度的地理信息獲取和定位服務(wù)：

• 山東“三環(huán)四橫六縱”高速鐵路網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)；
• “九縱五橫一環(huán)七射多邊”的高速公路網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)；
• 濟(jì)南、青島、煙臺、菏澤等機(jī)場新建和改擴(kuò)建以及現(xiàn)代化港口群建設(shè)。

對車輛進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控

北斗在山東省交通領(lǐng)域中的作用十分突出，“兩客一危”車輛、公務(wù)車、電動車都安裝了北斗系統(tǒng)。這些安裝了北斗導(dǎo)航終端的車輛有多少輛車超速了，這些車輛都駛向哪里，行駛了多少里程都一目了然。

點(diǎn)開具體的一輛車，還能看到車內(nèi)駕駛室的情況，通過攝像頭的拍攝，可以判斷駕駛員是否有違規(guī)操作，比如行車時打電話等。通過駕駛員眨眼的頻率，還可以判斷駕駛員是否疲勞駕駛，給駕駛員發(fā)警告短信，避免事故的發(fā)生。根據(jù)濟(jì)南市交通局運(yùn)管辦統(tǒng)計，濟(jì)南市營運(yùn)客車應(yīng)用平臺后，道路交通安全事故率下降40%以上。

未來前景廣闊 向社會免費(fèi)提供服務(wù) 

據(jù)介紹，自2019年5月底系統(tǒng)開始對全省用戶開放試運(yùn)行至今，系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定，精度可靠，用戶反饋良好。目前已在自然資源、水利、交通等20多個行業(yè)廣泛應(yīng)用，注冊終端超3000臺。

北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面，北斗“一張網(wǎng)”可以為上游的天線、芯片、板卡等，中游的手持型、車載型、船載型、指揮型等北斗智能終端和無人機(jī)等高端智能測繪裝備制造提供高精度、穩(wěn)定可靠的測試平臺，為國產(chǎn)軟硬件的快速成熟穩(wěn)定提供技術(shù)支撐。

未來北斗“一張網(wǎng)”還將與5G、人工智能、互聯(lián)網(wǎng)+、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新興技術(shù)跨界融合，促進(jìn)基于時空位置的智慧物流、互聯(lián)網(wǎng)金融、共享教育、共享醫(yī)療等新商態(tài)、新業(yè)態(tài)的形成，應(yīng)用前景十分廣闊。