衛(wèi)星導(dǎo)航關(guān)乎到國家戰(zhàn)略安全。作為我國自主發(fā)展、獨(dú)立運(yùn)行的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，北斗導(dǎo)航衛(wèi)星在一開始就對獨(dú)立研發(fā)和掌握核心技術(shù)提出了更高的要求。

新材料 為北斗安上中國翼

如果把太陽翼比作衛(wèi)星的翅膀，那么高模量碳纖維就是這雙強(qiáng)壯的翅膀上不可替代的關(guān)鍵材料。高模量碳纖維從幾乎全部依賴進(jìn)口到國產(chǎn)，期間經(jīng)歷了十幾年的研究和驗(yàn)證。

在國家預(yù)研項(xiàng)目的大力支持下，529廠從2006年開始著手國產(chǎn)碳纖維替代進(jìn)口碳纖維的相關(guān)研究。通過對國產(chǎn)碳纖維進(jìn)行評價(jià)、表征，對纖維與樹脂匹配性等方面進(jìn)行研究，結(jié)合開展從材料、標(biāo)準(zhǔn)樣件、結(jié)構(gòu)縮比件一直到1：1鑒定產(chǎn)品的“積木式”的驗(yàn)證，解決了國產(chǎn)高模量碳纖維的基礎(chǔ)應(yīng)用工藝問題。

自此，國產(chǎn)高模量碳纖維的工程化應(yīng)用之路逐漸打通，解決了衛(wèi)星太陽翼基板研制的燃眉之急，滿足了高剛度、輕量化的應(yīng)用需求，解決了關(guān)鍵材料受制于人的問題，為北斗導(dǎo)航衛(wèi)星安上了一對國產(chǎn)化的翅膀，也為北斗三號衛(wèi)星研制提供了堅(jiān)實(shí)保障。

新產(chǎn)品 為北斗打造“中國心”

在北斗三號研制任務(wù)開始后，529廠制定國產(chǎn)化驗(yàn)證的技術(shù)流程，設(shè)計(jì)國產(chǎn)化器件驗(yàn)證裝置，開展宇航DC/DC變換器用國產(chǎn)控制芯片、功率MOS管的應(yīng)用驗(yàn)證工作，完成了核心器件國產(chǎn)化替代，掌握了相關(guān)核心技術(shù)。

基于研制任務(wù)中積累的良好技術(shù)基礎(chǔ)，529廠承擔(dān)的北斗衛(wèi)星任務(wù)從產(chǎn)品研制的品種、數(shù)量、功率覆蓋范圍、應(yīng)用的負(fù)載多樣性、用戶覆蓋面等方面都有很大的擴(kuò)展，在北斗導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)供電領(lǐng)域發(fā)揮了舉足輕重的作用。

新技術(shù) 為北斗制造中國網(wǎng)

星上的電纜網(wǎng)產(chǎn)品相當(dāng)于衛(wèi)星的血管，是信息傳遞、能量傳輸?shù)木W(wǎng)絡(luò)。因?yàn)楸倍啡栃l(wèi)星對于衛(wèi)星輕量化和信息傳輸速度有著更高的要求，所以星上電纜網(wǎng)的減重和提速是一個迫在眉睫的問題。

在北斗工程的引領(lǐng)下，529廠通過自主研發(fā)，既解決了北斗三號衛(wèi)星的技術(shù)難題，掌握了核心技術(shù)，同時也鍛煉出了一支敢打硬仗的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，為后續(xù)宇航型號研制培育了一批優(yōu)秀人才。


來源：中國空間技術(shù)研究院